测验的办法:取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。

试纸上将呈现的3个环
使用过的机油如果滴在试纸上进行上述操作，咱们会发现通过24小时静置(留意：滤纸背面请悬空，以免影响测验成果。用杯子架着是个好办法。)，试纸上会呈现下面提到的三个重要的环状区域。
1.堆积环在斑点的中间是油内粗颗粒杂质堆积物会集的当地，由堆积环色彩的深浅可大略判断油被污染的程度。
2.涣散环在堆积环外围的环带叫涣散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外涣散留下的痕迹。颗粒愈细，涣散的愈远。涣散环的宽窄和色彩的均匀程度是重要因素，它表明油内添加剂对污染杂质的涣散才能。
3.油环在涣散环的外围油环，色彩由浅黄到棕赤色，表明油的氧化程度。

表明机油质量的四个等级
一级：油斑的堆积区和分散区之间无显着边界，整个油斑色彩均匀，油环淡而亮堂，油质量良好。
二级：堆积环色深，分散环较宽，有显着分界线，油环为不一样深度的黄色，油质已污染，机油尚可运用。
三级：堆积环深黑色，堆积物密集，分散环窄，油环色彩变深，油质现已劣化。
四级：只要中心堆积环和油环，没有分散环，堆积环漆黑堆积物密而厚稠，不易枯燥，油环成深黄色和浅褐色，油质现已氧化变质。
实验成果:当斑驳实验达到三级就需替换了。一般来说，轿车的机油是较难呈现三级这样的情况的，如以呈现三级的情况则表明机油质量现已劣化严峻，建议车主在堆积环以及分散环色彩已较深伴，分散环已变窄的时候替换润滑油。这样能较好地节约费用，也对延长发动机寿命有所协助。
关于机油斑点测验
斑点法机油测验是一个已经废止的机油测验办法。可是这种办法的可操作性比较强，简略直观，且成本较低，有必定的科学依据。更重要的是，这种测验办法关于通常的车主来说较为简单操作，无需深邃的辨别知识。
通过这篇文章的介绍，我们大概知道到怎么对自己爱车的机油进行检测了。常常对爱车的机油进行检测，一方面能够断定合理的换油时机，也避免了过早替换机油所带来的润滑油糟蹋。关于机油异常现象的剖析，能够及早发现和消除发动机存在的毛病危险，进步发动机的可靠性与作业寿数。假如我们觉得此办法有用可行,就立刻试试吧。
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