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石家庄润滑油厂分析20W/50粘度级别油品的应用特点
  • 发布日期:2014-10-27
  • 点击次数:1875
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详细信息

由于我国幅员辽阔,温度气候跨度巨大,带来生态多样性的同时,也给车辆营运维护带来了不小的挑战。车用润滑油是车辆动力系统的血液,而不同粘度性能的润滑油有着不尽相同的温度适用性,在这种背景下,多用途多级润滑油便显示出了良好的兼容适用性。在这里,军彪润滑油厂特别为大家介绍一下20W/50级别润滑油的指标特性和应用特点。

1、20W/50粘度等级的油品属于多级油。

2、在规定的环境温度下(-10℃~50℃)具有多级油品的特征;(较好的粘温特性,低温冷启动性,高温润滑性)。

3、发动机生产厂家指定。有些功率大的发动机设计时针对各润滑点的配合部位间隙情况(如夏季)选用20W/50粘度级别的油品。

4、针对中国道路水平较差;长期超载运行;对车辆缺乏保养意识,汽车车况严重老化而设计的20W/50粘度等级的油品,可以解决车况较差、配合部位间隙过大、超速超载、超高温下的润滑,同时也可以保持较高的油压。

5、并非在任何情况下,20W/50油品都是佳选择。如车辆状况良好,本应选用15W/40级别的油品已能保证正常润滑,若选用20W/50时,由于各部位间隙小,较高的粘度油品反而不容易迅速到达各润滑点,因而造成部件磨损。

综上所述,应根据车辆的状况,当地气温的实际情况正确选用20W/50粘度级别的油品,不能一概认为年度越高越好。

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