由于车辆设计的改进和用户的要求的提高，以及换油期的延长，车辆传动部位的润滑要求较过去更加严格，但API GL-5齿轮油规格和标准台架已经发布，应用了３０多年，ＡＰＩ规格无法满足实际的使用要求和车辆的技术进步。根据实际使用要求，需要对热稳定性、防腐蚀性、耐持久性等加以改进。
为此，美军推出了MIL-L-2105E后桥齿轮油规格，国外各汽车公司也纷纷在API GL-5基础上添加了特殊要求，日本同时推出了GL-5+规格，美国还推出了PG-1、PG-2车辆齿轮油（PG-1适用于重负荷手动变速器，PG-2适用于后桥传动机构）。各种规格都提高了高温清净性、抗氧化性、抗磨损性、密封适应性和铜合金适应性等，特别是ＰＧ－２在１５０℃的高温下仍具有良好的润滑效果。所以，我国推出了“齿神”GL-5+,该产品等效采用MIL-L-2105E要求和PG-2规范。
