如何判断汽车“烧机油”

以下推荐三种方式:

(1)凉车烧机油:每天早晨次着火时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。

(2)加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆加满机油时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

(3)将有“烧机油”现象的车辆加满机油,让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后加满机油,再让车主行驶1000公里。如此反复3次,去的一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达1000公里/1升,如果超标,就要对发动机进行维修。

烧机油的原因是由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成的。

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